최근 인천 청라에서 발생한 전기차의 배터리 화재로 인하여 중국 배터리셀을 사용한 차량에 대한 우려가 많이 깊어지고 있습니다.
아파트들의 전기차충전시설과 카페리선등의 전기차 탑승 충전률 제한 등의 문제로 전기차 자연발화에 대한 많은 이슈들이 발생하고 있습니다.
최근 현대자동차는 이에 현대자동차에서 출시한 전기자동차에 대한 차종별 배터리셀 제조사에 대해 공지를 하였습니다.
아래 표를 참고하시어 차종별 배터리셀 제조사를 확인하시길 바랍니다. SKO는 SK온이며, LGES는 LG에너지솔루션입니다.
현대자동차에서는 코나만 중국 CATL 배터리셀을 사용하고 있으며, 다른 차량들은 모두 국내 배터리셀 제조사를 사용하고 있습니다. 또한 아이오닉 6 CE는 제조일에 따라 다른 제조사의 제품을 사용하고 있습니다.
| 차종 | 제조사(셀) |
| 아이오닉 5 (NE) | SKO |
| 아이오닉 5 (NE PE) | SKO |
| 아이오닉 6 (CE) | SKO (22.7~23.5) |
| LGES (23.6~) | |
| GV60 (JW) | SKO |
| G80 (RG3 EV) | SKO |
| GV70 (JK EV) | SKO |
| 코나 (SX2 EV) | CATL |
| ST1 (TSD-A01) | SKO |
| 캐스퍼 (AX EV) | LGES |
| 코나 (OS EV) | LGES |
| 아이오닉 (AE EV PE) | LGES |
| 아이오닉 (AE EV) | LGES |
| 포터 (HR EV) | SKO |