현대 – 더 뉴 팰리세이드 밸브 스프링 관련 리콜
현대 더 뉴 펠리세이드의 밸브 스프링 제조 과정에서의 금형 손상에 의한 밸브 스프링의 표면 결함 발생으로, 밸브 스프링 절손에 의한 주행 중 시동꺼짐 및 엔진손상 발생 가능성이 확인됨에 따른 리콜을 …
현대 – 싼타페 하이브리드 배터리제어시스템(BMS) 관련 리콜
현대 싼타페 하이브리드의 배터리제어시스템(BMS) 소프트웨어 설계의 미흡으로 충돌 직후 일시적으로 고전압 전력을 차단하지 못해 고전압전력차단장치(PRA) 단락에 의한 전류 노출로 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따라 리콜을 진행합니다. 리콜사례 상세정보 제작(수입)사 …
기아 – 봉고3 디젤 매연 포집필터(DPF) 관련 리콜
기아에서는 봉고3의 엔진제어장치(ECU)의 디젤 매연포집필터(DPF) 재생 관련 소프트웨어 설정 미흡으로 디젤 매연포집필터(DPF) 손상에 의한 엔진 경고등 점등 및 배기가스 배출량 증가 가능성에 따른 리콜을 진행합니다. 환경에 영향을 미치는 리콜사항입니다. 아래 …
토요타 – 렉서스 LS500 AWD 등 3차종 – 조수석 승객감지 센서관련 리콜
토요타에서는 렉서스 LS500 AWD, LS500h AWD, KS500h 2WD 3개 차종의 조수석 시트의 조립과정이 부적절 하였습니다. 따라서 승객감지 센서와 시트 프레임이 간섭되어 조수석 승객 하중을 올바르게 감지할 수 있습니다. 이런 경우 …
이비온 – E6 감속기 플랜지 샤프트 관련 리콜
감속기 플랜지 샤프트의 열처리 공정에서 고주파장비의 오사용으로 부품의 표면 강도가 기준보다 낮게 형성될 수 있습니다. 이로 인해 주행 중 해당 감속기 플랜지 샤프트가 파손되면서 차량 구동축에 동력이 전달되지 않아 차량이 …
폭스바겐 – 투아렉(Touareg) 3 3.0 TDI 운전자 지원 첨단 조향장치 관련 리콜
운전자 지원 모바일 애플리케이션의 일부 기능이 올바르게 구현되지 않았을 수 있습니다. 이 경우 특정 상황에서 운전자 지원 모바일 애플리케이션을 사용하여 원격 주차를 하는 과정 중 실행 취소 기능을 사용하는 경우 …
폭스바겐 – Touareg3 PA 3.0 TDI 제조사 로고램프 관련 리콜
폭스바겐 투아렉의 후미등 점등시 제조사 로고 램프가 점등될 수 있으며, 이는 차량 생산 시 적용한 UN ECE R48 일부 규정(제조사 로고램프 점등 관련)이 국내에 적용되지 않아, 자동차 및 자동차부품의 성능과 …
르노코리아 – XM3 연료공급호스 관련 리콜 진행
르노코리아에서 연료공급호스와 호스를 엔진에 고정하는 클립이 엔진 진동에 의한 간섭(설계불량)으로 마모될 수 있고, 심할 경우 연료공급호스가 손상될 수 있으며, 이런 경우 연료 누유가 발생할 수 있고 누유시 시동이 꺼질 수 …
현대 – 아이오닉5 비전루프 프론트 글라스 관련 리콜 진행
현대자동차에서 판매한 아이오닉 5(NE)의 일부 차량에서 비전루프 프론트 글라스(전면 유리 상단부분에 사양에 맞지 않는 접착제를 사용하여 접착력 부족으로 전면 유리가 주행중 이탈될 우려가 있어 리콜을 진행한다고 합니다. 아래 내용을 확인하시고 …
폭스바겐 Tiguan 차량 기어박스 컨트롤 유닛 수리 지원 프로그램(feat. 메카트로닉스 고장)
폭스바겐에서 드디어 Tiguan 차량 기어박스 컨트롤 유닛(메카트로닉스) 수리지원 프로그램에 대한 우편이 도착하였습니다. 이미 제작년 동력계통 5년 보증에 해당되어 이미 해당 부품을 교체하였지만 지금이라도 지원되는 점 다행이라고 생각됩니다. 다만 전체 Recall이 …